31 тролейбус Київ — один із затребуваних маршрутів міського електротранспорту, який забезпечує зручне сполучення між Лук’янівкою, Дорогожичами, Оболонським напрямком та житловими масивами Троєщини. Ним щодня користуються пасажири, яким важливо швидко дістатися до станцій метро, торговельних об’єктів, місць роботи, навчальних закладів і житлових кварталів без зайвих пересадок.
Маршрут №31 відзначається стабільним рухом, зрозумілою схемою та великою кількістю зупинок. Тролейбус залишається популярним завдяки екологічності, доступній вартості проїзду та можливості комфортно пересуватися містом як у будні, так і у вихідні дні.
Розклад руху тролейбуса №31
Розклад 31 тролейбуса у Києві складено з урахуванням ранкового та вечірнього пасажиропотоку. У години пік транспорт курсує частіше, що допомагає зменшити скупчення людей на зупинках і уникнути надмірного заповнення салонів.
- Початок руху: приблизно о 06:00;
- Завершення роботи: близько 23:00;
- Інтервал у будні: 7–10 хвилин;
- Інтервал у вихідні: 10–14 хвилин;
- Середній час повного обороту: 55–65 хвилин.
Протягом дня рух залишається рівномірним і передбачуваним. Невеликі затримки можливі через сильні опади, ремонт контактної мережі, дорожні обмеження або підвищене транспортне навантаження.
Маршрут 31 тролейбуса Київ
Маршрут тролейбуса №31 сполучає Лук’янівську площу з вул. Милославською. Лінія проходить через важливі транспортні вузли, станції метро, громадські об’єкти, парки, торговельні центри та великі житлові масиви.
Основні переваги маршруту
- зручні пересадки на метро та інший громадський транспорт;
- сполучення великих житлових районів із діловими зонами;
- рівномірне розташування зупинок;
- стабільний пасажиропотік протягом дня;
- екологічний і малошумний вид транспорту.
Прямий маршрут: пл. Лук’янівська — вул. Милославська
У прямому напрямку 31 тролейбус курсує від пл. Лук’янівської до вул. Милославської, проходячи через Дорогожичі, район Кирилівської церкви, проспект Володимира Івасюка, Райдужний масив і Троєщину.
- пл. Лук’янівська (Тр28)
- вул. Герцена
- вул. Древлянська
- вул. Академіка Ромоданова
- Інноваційний парк «UNIT CITY»
- вул. Гарета Джонса
- вул. Дорогожицька
- Поліклініка
- Бабин Яр
- ст. м. Дорогожичі
- вул. Олени Теліги
- Парк відпочинку
- АЗС
- Музей «Кирилівська церква»
- вул. Новокостянтинівська
- Завод «Маяк»
- Завод «Промзв’язок»
- вул. Йорданська
- просп. Володимира Івасюка
- Парк «Муромець»
- Торговельно-розважальний комплекс
- станція Романа Шухевича
- ж/м Райдужний
- вул. Миколи Закревського
- Мікрорайон №1
- вул. Архітектора Миколаєва
- вул. Вікентія Беретті
- Універсам
- вул. Сержа Лифаря
- Мікрорайон №9
- Торговий центр
- вул. Данькевича
- Супермаркет «Billa»
- просп. Червоної Калини
- вул. Олександри Екстер
- Супермаркет «Нова Лінія»
- вул. Лісківська
- вул. Будищанська
- вул. Милославська
Зворотний маршрут: вул. Милославська — пл. Лук’янівська
У зворотному напрямку тролейбус №31 прямує від вул. Милославської до пл. Лук’янівської. Зупинки розташовані у зворотній послідовності, забезпечуючи повноцінне двостороннє транспортне сполучення.
- вул. Милославська
- вул. Будищанська
- вул. Лісківська
- Супермаркет «Нова Лінія»
- вул. Олександри Екстер
- просп. Червоної Калини
- Супермаркет «Billa»
- вул. Данькевича
- Торговий центр
- Мікрорайон №9
- вул. Сержа Лифаря
- Універсам
- вул. Вікентія Беретті
- вул. Архітектора Миколаєва
- Мікрорайон №1
- вул. Миколи Закревського
- ж/м Райдужний
- станція Романа Шухевича
- Торговельно-розважальний комплекс
- Парк «Муромець»
- просп. Володимира Івасюка
- вул. Йорданська
- Завод «Промзв’язок»
- Завод «Маяк»
- вул. Новокостянтинівська
- Музей «Кирилівська церква»
- АЗС
- Парк відпочинку
- вул. Олени Теліги
- ст. м. Дорогожичі
- Бабин Яр
- вул. Дорогожицька
- Поліклініка
- вул. Гарета Джонса
- Інноваційний парк «UNIT CITY»
- вул. Академіка Ромоданова
- вул. Древлянська
- вул. Герцена
- пл. Лук’янівська (Тр28)
Пасажиропотік і статистика
31 тролейбус Київ щодня перевозить значну кількість пасажирів. Найбільше навантаження спостерігається у ранкові та вечірні години, особливо поблизу станцій метро, великих пересадкових вузлів, торговельних центрів і густонаселених житлових районів.
- Середньодобовий пасажиропотік: 6200–8500 пасажирів;
- Кількість машин у будні: 8–12 одиниць;
- Частка оновленого рухомого складу: близько 40%;
- Технічні затримки: не більше 3% від загальної кількості рейсів;
- Основне навантаження: ранкові та вечірні години пік.
Особливості поїздки тролейбусом №31
Маршрут є зручним для щоденних поїздок на роботу, навчання, до станції метро Дорогожичі, у напрямку Троєщини, Райдужного масиву та Оболоні. Завдяки значній протяжності тролейбус №31 дозволяє швидко дістатися між різними районами Києва без необхідності додаткових пересадок.
Що варто врахувати пасажирам
- у години пік салони можуть бути більш заповненими;
- після сильних опадів інтервали іноді збільшуються;
- на великих пересадкових зупинках посадка може займати більше часу;
- увечері рух стає менш завантаженим;
- актуальний час прибуття рекомендується перевіряти через міські транспортні сервіси.
Загалом 31 тролейбус залишається важливою складовою транспортної системи Києва. Він поєднує екологічність, регулярність руху та комфорт, забезпечуючи зручне сполучення між житловими масивами, станціями метро, діловими районами та соціально важливими об’єктами міста.
